Diseño y eficiencia para la berlina nipona
El Lexus IS 300h combina la eficiencia de un híbrido y el diseño de la marca japonesa para hacer una berlina realmente atractiva. Destaca su calidad y confort interior, con unos acabados excelentes y una rumorosidad prácticamente nula debido a su motor híbrido.
Algunas alternativas del segmento de las berlinas han comenzado a incluir también motores de tecnología híbrida a su gama, como es el caso del BMW 330e.
DISEÑO INTERIOR
La tecnología como estrella
El IS 300h mantiene la calidad típica de la marca japonesa, con materiales de gran calidad en cada piel y moldura que compone el interior. Lexus sigue un proceso estricto de revisión de cada elemento del 300h para comprobar que todo se ha realizado de manera correcta antes de comenzar a rodar.
La tecnología abunda en el interior de la berlina de Lexus. La pantalla de 10,3 pulgadas situada en la parte superior del salpicadero permite controlar el sistema de infoentretenimiento, regular los parámetros del climatizador y obtener información de distintos parámetros de conducción del IS 300h, entre otros. Se sirve de la tecnología táctil en numerosos elementos, como en el climatizador o en el sistema de control de la pantalla multimedia denominado Remote Touch. El sistema de sonido es también de la máxima calidad, con 15 altavoces proporcionados por Mark Levinson.
El interior es realmente amplio, colocándose como uno de los mejores de su segmento en espacio para las plazas traseras. El maletero tiene una capacidad de 450 litros, ampliables mediante el sistema 60:40 para abatir el asiento posterior.
DISEÑO EXTERIOR
Un diseño innovador y acertado
Lexus ha apostado por un diseño elegante y distintivo con su IS 300h. Una estética atrevida con líneas muy marcadas y estilizadas, con unos faros traseros con formas agresivas que prolongan hasta la línea lateral de la carrocería. Por su parte, los faros delanteros siguen la misma línea, haciendo una forma de “L” en consonancia con la parrilla de punta de flecha.
Entre las opciones estéticas destaca el paquete F Sport, que añade al IS 300h parachoques específicos y detalles aerodinámicos que le aportan un toque agresivo a la berlina de la marca japonesa. Esta versión cuenta además con llantas específicas, con tres modelos disponibles en 18” y 19” pulgadas.
El catálogo de llantas para el resto de versiones del IS 300h está compuesto por 6 diseños de entre 16” y 18” pulgadas.
MOTORIZACIONES
Potencia y eficiencia, todo en uno
El Lexus IS 300h está propulsado por un motor híbrido, compuesto por un motor gasolina de 2.5 litros y un motor eléctrico que logran una potencia combinada de 223 CV. Gracias a su sistema híbrido logra un consumo homologado de únicamente 4,6 litros a los 100 kilómetros, además de una cifra de emisiones realmente baja.
Para mejorar la experiencia al volante, el IS 300h incorpora un selector del modo de tracción que se podrá ajustar según el tipo de conducción que se desee con tres modos: ECO, NORMAL y SPORT.
EQUIPAMIENTOS
Multitud de posibilidades
ECO
Faros LED. Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y retráctiles, calefactados. Llantas de aleación de 16 pulgadas con diseño de 5 radios. Dos puertos USB y entrada AUX. Pantalla Lexus Media Display de 7”.
BUSINESS
Faros LED. Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y retráctiles, y calefactados. Llantas de aleación de 16 pulgadas, diseño de 5 radios. Control de Crucero. Cámara trasera con guías dinámicas de asistencia al aparcamiento. Pantalla Lexus Media Display de 7”.
EXECUTIVE
Faros Multi-LED. Llantas de aleación de 17 pulgadas, diseño de 5 radios. Sistema Smart Entry. Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h). Cámara trasera con guías dinámicas de asistencia al aparcamiento.
EXECUTIVE PARKING
Faros Multi-LED. Llantas de aleación de 17 pulgadas, diseño de 5 radios. Sistema Smart Entry. Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h). Cámara trasera con guías dinámicas de asistencia al aparcamiento. Sensores de aparcamiento (delantero y trasero).
F SPORT
Faros Multi-LED. Kit interior y exterior F SPORT. Sensores de aparcamiento (delantero y trasero). Llantas de aleación de 18 pulgadas, diseño F SPORT. Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h). Cámara trasera con guías dinámicas de asistencia al aparcamiento.
F SPORT CUERO
Faros Multi-LED. Kit interior y exterior F SPORT. Sensores de aparcamiento (delantero y trasero). Llantas de aleación de 18 pulgadas, diseño F SPORT. Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h). Asientos de cuero. Cámara trasera con guías dinámicas de asistencia al aparcamiento. Pantalla multimedia de 10,3 pulgadas con Sistema de Navegación Lexus Premium.
LUXURY
Faros Multi-LED. Sensores de aparcamiento (delantero y trasero). Llantas de aleación de 18 pulgadas, diseño de radios múltiples. Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h). Cámara trasera con guías dinámicas de asistencia al aparcamiento. Pantalla multimedia de 10,3 pulgadas con Sistema de Navegación Lexus Premium.
