El heredero
El Toyota Camry llega al mercado como el heredero natural del histórico Avensis. Con unas líneas más fluidas, que recuerdan a la versión sedán del Corolla, pretende colarse en los primeros puestos del mercado de las berlinas híbridas gracias a su motor 220H automático.
Su interior se ha adaptado a las novedades e incluye las más avanzadas tecnologías multimedia, así como las mejores ayudas de Toyota Safety Sense. Pretende competir con otras berlinas híbridas como el Hyundai Ioniq híbrido o el Mazda6.
DISEÑO INTERIOR
Fusión de tecnología y seguridad
La gran característica del nuevo Camry Hybrid es el espacio disponible en el interior, tanto en la primera como en la segunda fila de asientos, donde contamos ahora con un segundo panel de control en el reposabrazos trasero.
Junto al impresionante sistema de sonido JBL de 8 altavoces encontramos las mejores tecnologías de conectividad y multimedia del mercado, así como varias de las ayudas a la conducción más importantes de la actualidad, incluidas en el famoso paquete de ayuda Toyota Safety Sense, desde sensores, avisos y cámaras de asistencia.
DISEÑO EXTERIOR
Un hueco por fin ocupado
El nuevo Camry se presenta como una evolución de la versión sedán del Corolla, y viene a cubrir el hueco dejado hace unos años por el Avensis. El resultado es una mezcla entre la eficiencia de la tecnología híbrida y la sofisticación de las berlinas de gama media. Sus formas discretas unen frontal y parte trasera con unas líneas que recorren todo el coche por el lateral. El conjunto óptico huye de atrevimientos y riesgos e incluye tecnología híbrida en unos faros alargados y elegantes. Las lunas laterales de gran tamaño se encuentran enmarcadas en cromo y le dan un toque extra de seriedad.
La parrilla aprovecha las nuevas tendencias de la marca, ya presentes en otros modelos como el Prius o el Corolla, como la enorme toma de aire inferior de láminas oscuras.
MOTORIZACIONES
Tecnología híbrida
El Camry, siguiendo la tradición híbrida de la marca, equipa el famoso propulsor 220H automático e-CVT de 218 CV y 2.5 litros de cilindrada. Gracias a su combinación entre el motor eléctrico y el motor de gasolina, reduce su consumo medio a tan solo 5,5 litros de media.
Además de reducir nuestro consumo y emisiones, con el nuevo Toyota Camry tendremos derecho a etiqueta ECO. Puedes configurar su motor en este enlace para conseguir las mejores ofertas de los concesionarios.
EQUIPAMIENTOS
Nada de envidiar
BUSINESS
Cámara de visión trasera con guía de aparcamiento. Climatizador bizona. Iluminación ambiental en puertas. Llantas de aleación de 17”. Pantalla táctil de 7”. Pantalla TFT de 7”. Sensores de lluvia y luz. Sensores de parking delanteros y traseros. Sistema de entrada sin llave. Aviso de cambio involuntario de carril con corrección de la dirección. Control de crucero adaptativo. Reconocimiento de señales de tráfico. Volante de cuero.
ADVANCE
Faros antiniebla delanteros LED. Llantas de aleación de 18”. Sistema de navegación Toyota Touch 2. Pantalla táctil de 8”. Pasos de puerta en aluminio.
LUXURY
Alerta de tráfico trasero con asistente de frenada. Asientos delanteros calefactables. Asientos traseros reclinables eléctricamente. Cargador de móvil inalámbrico. Climatizador trizona. Detector de ángulo muerto. Guía de luz delantera LED. Equipo de audio premium JBL de 9 altavoces. Head Up Display. Luneta trasera con cortinillas de parasol eléctricas. Reposabrazos trasero con panel de control. Sistema inteligente de asistencia al aparcamiento. Tapicería en cuero negro.
