Ficha técnica - PEUGEOT 2008

5.395 €

21.150 € - 42.750 €

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El pequeño crossover de Peugeot

El Peugeot 2008 es el SUV de dimensiones más reducidas de la gama de Peugeot. Con un diseño atractivo en su exterior y un puesto de conducción diseñado bajo el patrón de i-Cockpit, el 2008 lleva siendo un éxito comercial desde su lanzamiento. Combina la robustez tradicional que transmiten los vehículos de su segmento con un diseño refinado apreciable en cada línea de su carrocería.

El 2008 convive en un mercado donde la competencia es numerosa, con rivales de la talla del Renault Captur o el Nissan Juke.


DISEÑO INTERIOR

Comodidad para el día a día

El interior del Peugeot 2008 sigue los patrones utilizados por la marca francesa en el resto de la gama de modelos. El puesto de conducción i-Cockpit distribuye los elementos de tal manera que queden al alcance de la vista y del tacto del conductor. Además, el característico volante de reducidas dimensiones permite agilizar las maniobras y obtener un mejor control sobre las mismas.

El cuadro se sitúa en una posición más lejana y elevada respecto al volante, lo que facilita su visión y hace que la mirada se desvíe de la carretera lo mínimo posible. La consola central está gobernada por la pantalla táctil de 7 pulgadas, situada también en la zona más alta del salpicadero.

El sistema de infoentretenimiento cuenta con la función Mirror Screen, que permitirá conectar el smartphone al vehículo y utilizar las aplicaciones compatibles a través de la pantalla. El maletero cuenta con una capacidad de 360 litros.


DISEÑO EXTERIOR

Un diseño exitoso

Su carrocería elevada, los pasos de rueda y las molduras de los paragolpes son algunos de los rasgos más característicos de este crossover. El resto de líneas son puramente Peugeot, destacando los faros delanteros de mirada ‘felina’ o los característicos faros traseros LED. 

El Grip Control, opcional a partir del nivel Allure, confiere al Peugeot 2008 una máxima polivalencia en todos los terrenos, actuando sobre las ruedas delanteras. Las curvas y líneas de la carrocería se suceden para crear una estética atractiva para todos los públicos. 

Dentro del equipamiento son numerosos los sistemas relacionados con la seguridad, tanto activa como pasiva. El sistema Active City Brake permite al 2008 frenar de manera automática si existe riesgo de colisión. De este modo se podrá evitar un accidente o reducir su gravedad, en caso de que el conductor no intervenga. Su funcionamiento se da en condiciones de conducción urbana, a menos de 30 km/h. 


MOTORIZACIONES

Prestaciones dinámicas incomparables

Este vehículo ofrece una gama de motores de gasolina tricilíndricos PureTech Euro6 garantía de buenas prestaciones y economía de consumo. Estos motores proporcionan un rendimiento optimizado gracias a la reducción de su peso y dimensiones. En la gama de motores de gasolina se encuentra el sistema PureTech tanto en su variante de 82 como en la de 110 CV, dispone de cambio manual y automático y el sistema Start & Stop en función del nivel de acabado que se elija. Si aún así quieres más potencia también se encuentra el motor de 1.2 de 130 CV. 

En cuanto a los motores diésel, está el de 1.6 BlueHDi con dos niveles de potencia: 100 y 120 CV, con cambio manual, lo que más destaca son sus buenas prestaciones con consumos y emisiones reducidos. Encuentra, con nuestro configurador, los mejores precios.


EQUIPAMIENTOS

Versatilidad en carretera

ALLURE

Incluye de serie: llantas de aleación 17", retrovisores eléctricos y térmicos abatibles eléctricamente, climatizador automático bizona, pilotos traseros 3D LED, Pack Urbano, elevalunas eléctricos traseros, puesto de conducción i-Cockpit, cristales traseros sobretintados y cámara de visión trasera. 

STYLE

Incluye de serie: llantas de alaeación de 16", pilotos traseros 3D LED, climatizador manual (automático opcional), puesto de conducción i-Cockpit, cristales traseros sobretintados, faros antiniebla y elevalunas eléctricos traseros. 

GT-LINE 

Incluye de serie: llantas de aleación de 17", techo panorámico de cristal fijo, faros antiniebla con función Cornering, paragolpes delantero Adventure en color de carrocería con defensa delantera INOX en ángulo de entrada y elevalunas eléctricos traseros y delanteros secuenciales con antipinzamiento. 

Fotos

EN LOS MEDIOS: