Ficha técnica - PEUGEOT 2008

5.546 €

21.150 € - 42.850 €

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Misma esencia, más eficiencia

El Peugeot 2008 es el SUV urbano o B-SUV de la firma francesa. Con más de 585.000 unidades vendidas en todo el mundo desde el lanzamiento de su primera generación en 2013, se sitúa como uno de los modelos más vendidos de su segmento. En esta segunda generación cuenta con numerosas novedades en materia de diseño y tecnología, incluyendo una variante 100% eléctrica denominada e-2008.

Siendo un habitual en la parte alta de ventas de nuestro país, el SUV galo deberá hacer frente a otros modelos que también han recibido su actualización recientemente, como es el caso del Renault Captur o el Nissan Juke.


DISEÑO INTERIOR

Personalidad propia

El interior está gobernado por el característico puesto de conducción ‘Peugeot i-Cockpit’, el cual se ha rediseñado para ofrecer un diseño más moderno. Esto se ha logrado a través de la incorporación de un nuevo cuadro de instrumentos completamente digital, el cual mantiene su posición elevada sobre el volante para facilitar su accesibilidad durante la conducción. El sistema de infoentretenimiento se sirve de una pantalla táctil capacitiva de 10 pulgadas, ofreciendo una conectividad total con el smartphone gracias a los sistemas Apple CarPlay y Android Auto.

Peugeot también ha trabajado en la comodidad a bordo, incluyendo la función de masaje y calefacción para sus asientos entre el catálogo de extras; además de un sistema de sonido Hi-Fi Focal y techo panorámico practicable. La capacidad de carga en su maletero aumenta en 10 litros respecto a la de su predecesor, situándose en una cifra de 434 litros.


DISEÑO EXTERIOR

Una estética ganadora

Al igual que en su primera generación, sus líneas estéticas son una de las claves de su éxito. Su diseño de ‘crossover’ se ajusta perfectamente a las demandas actuales del mercado, y las múltiples opciones de personalización le permiten llegar a un público realmente amplio. Tras esta actualización, el frontal adquiere unos faros con forma de diente de sable -al igual que el resto de la gama Peugeot-; mientras que la trasera muestra una imagen más moderna gracias a los nuevos grupos ópticos oscurecidos.

Sus líneas generales se han afilado, con más líneas rectas y unos pasos de rueda más anchos que le aportan un carácter más agresivo al conjunto. Esta sensación aumenta gracias a los detalles en color negro brillante dispuestos a lo largo de diferentes elementos en la carrocería.


MOTORIZACIONES

Ahora con versión 100% eléctrica

La oferta mecánica del nuevo Peugeot 2008 tiene como principal novedad la nueva variante eléctrica, denominada e-2008. El motor de esta eficiente alternativa se sirve de una batería de 50 kWh, con la cual logra recorrer hasta 310 kilómetros con una sola carga, según el ciclo de homologación WLTP. A través de un punto de carga de 100 kW, el e-2000 puede completar el 80% de su total de carga en 30 minutos. Este propulsor desarrolla una potencia de 136 CV combinado, que se combina con un par máximo de 260 Nm.

Por su parte, la gama de combustión está compuesta por un total de cinco motores: tres de gasolina y dos diésel. Los primeros están basados en un mismo bloque tricilíndrico 1.2 PureTech, disponible con potencias de 100, 130 o 155 CV. Si se opta por el diésel, las dos alternativas ofrecidas equipan un motor de cuatro cilindros 1.5 BlueHDI con 100 o 130 CV. La potencia se transmitirá a las ruedas delanteras en todos los casos, ya sea a través de una caja de cambios manual o con el sistema automático de ocho velocidades. Puedes configurar tu nuevo Peugeot 2008 aquí.


EQUIPAMIENTOS

Tres opciones para escoger

Active

Climatización manual con acceso desde la pantalla central, ESP (control de estabilidad), detector de obstáculos trasero, llantas con embellecedores en 16 pulgadas y kit antipinchazos, regulador y limitador de velocidad, faros delanteros Eco LED, encendido automático de luces.

Allure

Añade a Active: Ventanas laterales tintadas y luneta trasera tintada térmica con temporizador, dos llaves con bloqueo y desbloqueo con IML integrados, arranque con manos libres, climatización automática monozona con acceso desde la pantalla central, suelo de maletero regulable en altura, cámara de visión trasera 180 grados, Peugeot Connect SOS Assistance (e-Call) y Peugeot Teleservices, llantas de aluminio de 17 pulgadas, radio con pantalla táctil capacitiva de 7 pulgadas, Mirror Screen (Apple CarPlay y Android Auto).

GT Line

Añade a Allure: Faros delanteros FULL LED con ajuste de altura automático, conmutación automática de luces de carretera, intermitentes LED, detector de obstáculos delantero, frenada de emergencia autónoma con vídeo y radar (nocturna), monograma GT Line, paquete RGB Ambience LED en salpicadero frontal y paneles de puertas (8 colores día y noche).

Fotos

EN LOS MEDIOS: