Ficha técnica - SUBARU WRX STI

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El samurai de la carretera

Subaru nunca abandonará su estilo nipón, el de los deportivos de siempre, las tomas de aire agresivas, los alerones y los difusores de gran tamaño. El Subaru WRX STI es la esencia pura japonesa resumida en 4,60 metros de largo. Bajo el capó, un brutal motor gasolina 2.5 de 300 CV de potencia, que garantizan una aceleración de 0 a 100 en tan solo 5,2 segundos.

Su interior te permitirá disfrutar de cada ruta, de cada viaje, de forma cómoda, segura y divertida. Su máximo competidor lo encuentra en el Honda Civic Type R, la versión deportiva del mítico utilitario japonés.


DISEÑO INTERIOR

Acorde a su leyenda

El WRX STI es un coche de carreras, guerrero y atrevido, y su interior va acorde a lo esperado. Los espectaculares asientos delanteros RECARO de cuero con detalles y costuras en rojo, aparte de atractivos, son cómodos y están diseñados para amoldarse al cuerpo y sujetarlo. Los pedales de aluminio, el volante de cuero perforado en forma de D con costuras rojas y los apoyos laterales de acero inoxidable en las molduras de entrada son algunos de los extras que incluye el deportivo por excelencia de la marca japonesa.

Para garantizar el confort de los pasajeros, cuenta con un sistema de aire acondicionado automático bizona, además de un apoyabrazos trasero con portavasos. Respecto a tecnología, contamos con el sistema de audio premium Harman/Kardon con 9 altavoces, además de la pantalla LCD de 3,5” del panel de control, la pantalla LCD del salpicadero y la pantalla táctil multifunción de 5,9” de la consola central, desde la que manejar nuestro multimedia, las cámaras de asistencia o el navegador.


DISEÑO EXTERIOR

Clásicamente japonés

El Subaru WRX STI es un deportivo con mayúsculas. El diseño de la carrocería es pura esencia japonesa, con ángulos agresivos y mirada potente. Destacan, ante todo, el gran alerón trasero, que rezuma aroma vintage, y la embaucadora toma de aire delantera sobre el capó, vista también en su hermano de marca, el Subaru Levorg.

Su delantera dominante incluye unos modernos faros LED con nivelación automática bifuncional. Las llantas de aluminio de 19” le confieren al WRX STI aspecto de verdadero coche de carreras, garantizando el máximo agarre en las salidas.


MOTORIZACIONES

Puro Subaru

Subaru ofrece para su mítico WRX STI un poderoso motor 2.5 horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con turbocompresor DOHC y nada menos que 300 CV de potencia máxima a 6.000rpm, con transmisión manual de 6 velocidades. Convertido en el vehículo más potente de la marca, registra una velocidad máxima de 255 km/h y una aceleración de 0 a 100 en apenas 5,2 segundos. Eso sí, su consumo combinado es de 10,4 litros. Configúralo a través de este enlace para conocer las mejores ofertas disponibles en los concesionarios.


EQUIPAMIENTOS

Edición especial

RALLY EDITION

Luces con encendido automático. Faros LED con autonivelador. Lavafaros tipo pop-up. Faros antiniebla delanteros y traseros. Retrovisores retráctiles. Llantas de aleación de 18”. Spoiler trasero deportivo. Deflector trasero. Alerón trasero. Antena de techo integrada. Cristales tintados. Silenciador doble trasero. Volante de cuero con costuras rojas. Palanca de cambios y freno de mano revestido en cuero. Asientos delanteros deportivos con costuras rojas y detalles en cuero rojo en cuero y Alcantara. Asientos delanteros calefactables. Pletinas metálicas en puertas delanteras. Entrada inteligente y botón de arranque. Luz de bienvenida. Apertura eléctrica del maletero. Climatizador dual automático con filtro antipolvo. Calefacción zona asientos traseros. Sistema Subaru Starlink de infotaiment con tarjeta SD de navegación y sistema de audio con 9 altavoces y 1 amplificador. Sistema de reconocimiento de voz. Siri Eyes Free. Bluetooth. Cámara de visión trasera. Cuadro de instrumentos deportivos electroluminiscentes con pantalla LDC de 3,5”. Control de crucero. Pedales de aluminio. Brake Override.

EN LOS MEDIOS: