Especialidad
Concesionarios y agencias en España
Concesionarios oficiales y agencias de compraventa que trabajan con varias marcas. Suelen tener más stock de ocasión que un concesionario de marca única y precios más flexibles.
Listado de Concesionarios y agencias en España
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OPEL - ACEÑA MÓVIL
Calle Vidro (Pol. Ind. O Ceao), Parcela 9 - Bajo · Lugo
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PARDO AUTOMOCIÓN
Av. Benigno Rivera, s/n · Lugo
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CENTRO MULTIMARCA RASAUTO
Calle Embalse, 10 · Fuenlabrada
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GRUPO SEALCO
Av. San Martin de Valdeiglesias, 32 · Alcorcón
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GRUPO SEALCO
Av. San Martin de Valdeiglesias, 13 · Alcorcón
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TALLERES JOSÉ LUIS
Calle Islas Bikini, 16, - 20 · Alcobendas
01 Concesionarios y agencias por provincia
- A Coruña 15
- Girona 14
- Illes Balears 12
- Lleida 10
- Lugo 8
- Alicante 6
- Guipuzcoa 6
- Granada 6
- Jaen 6
- Asturias 6
- Almeria 6
- Barcelona 5
- Huesca 5
- Castellon 4
- Madrid 4
- Badajoz 4
- Avila 4
- Huelva 4
- Burgos 4
- Cadiz 3
- Caceres 3
- Ciudad Real 2
- Albacete 2
- Cantabria 2
- Alava 2
- Cordoba 2
- Las Palmas 2
- La Rioja 1
- Cuenca 1
- Leon 1
02 Otras especialidades
- Talleres mecánicos para automóviles 3.642
- Talleres mecánicos para vehículos 2.410
- Talleres de chapa y pintura 2.361
- Concesionarios de automóviles 674
- Lavado y engrase de vehículos 671
- Talleres eléctricos para vehículos 551
- Cristalerías para vehículos 464
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 304
- Neumáticos: venta y reparación 210
- Talleres de carrocería 178
- Talleres con servicio integral 133
- Automóviles nuevos y de ocasión 74
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de concesionarios y agencias hay en España?
Carfy recoge 150 fichas en esta especialidad en España. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «concesionarios y agencias»?
Concesionarios oficiales y agencias de compraventa que trabajan con varias marcas. Suelen tener más stock de ocasión que un concesionario de marca única y precios más flexibles.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.