Especialidad
Cristalerías para vehículos en Las Palmas
Parabrisas, lunas laterales, luneta trasera y reparación de impactos. Muchos trabajos los cubre el seguro del coche sin coste para el conductor; pregunta antes de pagar.
Listado de Cristalerías para vehículos en Las Palmas
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AUTO CANARIAS GLASS
Juan Brito, 1 Bajo-3 · Arrecife
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AUTO CRISTAL RALARSA
Fernando Guanarteme, 101 Frnt. Rastro Reto-Esq. C/El Cid · Gran Canaria
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AUTOGLASSZONE
Ctra. San Bartolomé, 44 Bajo · Arrecife
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CARGASS VECINDARIO
Pol. Ind. Arinaga, s/n Fase III, Calle 6B Derecha · Agüimes
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CARGLASS LAS PALMAS
Calle Fernando Guanarteme, 95 Bajo; Dup 95-97; Loc 1-8 · Gran Canaria
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CRISTAL CANARIAS
Calle Gofiones, 26 Bajo; Local 2 · Telde
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CRISTALAUTO RAPID
Luis Antúnez, 24 Bajo · Gran Canaria
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TALLERES CRISTAL CANARIAS
León y Castillo, 159 Bajo · Puerto del Rosario
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TALLERES CRISTAL CANARIAS DEL AUTOMOVIL
Av. Juan Xxiii, 4 Bajo · Gran Canaria
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TALLERES CRISTAL CANARIAS DEL AUTOMOVIL S.L.
Calle Fragua, 25 Bajo · Agüimes
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TALLERES CRISTAL CANARIAS DEL AUTOMOVIL S.L.
Calle Fragua, 29 Bajo · Agüimes
01 Cristalerías para vehículos en las localidades de Las Palmas
02 Otras especialidades en Las Palmas
- Talleres de chapa y pintura 127
- Talleres mecánicos para automóviles 93
- Talleres eléctricos para vehículos 23
- Talleres mecánicos para vehículos 21
- Lavado y engrase de vehículos 20
- Concesionarios de automóviles 14
- Talleres con servicio integral 12
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 7
- Neumáticos: venta y reparación 3
- Tapicerías de automóviles 3
- Concesionarios y agencias 2
- Recambios y accesorios 2
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de cristalerías para vehículos hay en Las Palmas?
Carfy recoge 11 fichas en esta especialidad en Las Palmas. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «cristalerías para vehículos»?
Parabrisas, lunas laterales, luneta trasera y reparación de impactos. Muchos trabajos los cubre el seguro del coche sin coste para el conductor; pregunta antes de pagar.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.