Especialidad
Talleres de chapa y pintura en Cuenca
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
Listado de Talleres de chapa y pintura en Cuenca
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ALEX - CAR
Ctra. Madrid-Valencia, Km. 94,500 Bajo · Villarrubio
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AUTOGEZ
Príncipe, 166 · Quintanar del Rey
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AUTOGEZ
Ctra. Tarazona, Km 44 Nave · Quintanar del Rey
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BALLESTEROS Y ORTIZ
Ctra. Villarrobledo, s/n Bajo · San Clemente
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CHAPISTERÍA FRANCISCO GÓMEZ GÓMEZ
Calle Haza Vieja, 20 · Valverde de Júcar
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DESIDERIO LOPEZ ARAQUE
Av. Príncipe Felipe de Borbón y Grecia, 52 Bajo; Km. 158 · Las Pedroñeras
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EMICAR
Pozo de las Nieves, 18 Bajo · Saelices
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HERMANOS POVEDA BIOSQUES
Ctra. Villarrobledo, 40 Bajo · San Clemente
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HIGUEAUTO
Ctra. Madrid-Alicante, Km 157 Bajo · Las Pedroñeras
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INIENTES
Ctra. Villanueva de la Jara, s/n Bajo · Iniesta
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JOSÉ MARÍA TORRES LÓPEZ
Ctra. Madrid-Levante, Km. 124 Bajo · Zafra de Záncara
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LA CERRAJERA
Ctra. Alcázar (Pol. Ind. la Cerrajera), Km. 2,500 Bajo · Cuenca
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LOPEZ DE MOTILLA TALLERES
Ctra. Madrid-Valencia, Km 197,7 Bajo · Motilla del Palancar
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PINTAUTO
San Roque, 81 · Tarancón
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SANTIAGO CALLEJA CALERO
Pol. Ind. los Palancares, Parcela 3 Nave 2 · Cuenca
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TALLER HERMANOS GRANADOS CAVERO
Ctra. Villarrobledo, Km. 37 Bajo · San Clemente
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TALLERES BACHILLER S.L.
Ctra. Valencia, 139 Bajo · Cuenca
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TALLERES ESCAMILLA E HIJOS S.L.
Calle Panaderos, 58 Bajo · Cuenca
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TALLERES JIMSAUTO
Av. Adolfo Suárez, 94 Bajo · Tarancón
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TALLERES QUINTANAR
Ctra. Tarazona, Km. 42,9 Bajo · Quintanar del Rey
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TECNOCARROCERA S.L.
Ctra. Madrid-Valencia, 29 Bajo · Motilla del Palancar
01 Talleres de chapa y pintura en las localidades de Cuenca
02 Otras especialidades en Cuenca
- Talleres mecánicos para vehículos 46
- Talleres mecánicos para automóviles 33
- Talleres eléctricos para vehículos 10
- Concesionarios de automóviles 7
- Cristalerías para vehículos 6
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 5
- Lavado y engrase de vehículos 3
- Autorradio: venta e instalación 2
- Concesionarios y agencias 1
- Tapicerías de automóviles 1
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de talleres de chapa y pintura hay en Cuenca?
Carfy recoge 21 fichas en esta especialidad en Cuenca. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «talleres de chapa y pintura»?
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.