Especialidad
Talleres de chapa y pintura en Jaen
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
Listado de Talleres de chapa y pintura en Jaen
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TALLERES CASTILLO C.B.
Calle de Mercedes Lamarque, 6 Pol. Ind. los Rosales · Jaen
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TALLERES CINTAS
Santiago, 23 Bajo · Mengíbar
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TALLERES DE CHAPA Y PINTURA J AND J S.L.
Ctra. Sabiote (Pol. Ind. los Cerros), s/n Bajo (Pab. Taller Chapa ) · Úbeda
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TALLERES GARCA
Granada, 8 Bajo (C/Gualdaliz) · Baeza
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TALLERES GARCÍA BAENA
La Muña (Pol. Ind. Caramba), s/n Bajo-Nave 22 (Talleres Bae · Torredelcampo
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TALLERES HERMANOS ORTAS
Pol. Ind. los Olivares, s/n · Jaen
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TALLERES MARTINEZ CANO
Av. Iberoamérica, 38 Bajo · Alcalá la Real
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TALLERES PERICALES
Fuente Ayala, 4 Bajo · Linares
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TALLERES ROSENDO
Calle Jabalquinto (Pol. Ind. los Olivares), 18 · Jaen
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TALLERES Y GRÚAS JUAN MONTES
Calle Juan Diego de Dios Barrero Nave-, 21 · Linares
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TALLES ILLANA
Ctra. Córdoba-Almería, 89 · Torredonjimeno
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TUNNING CAR
Aradreros (Pol. Ind. la Victoria), 3 Bajo · Andújar
01 Talleres de chapa y pintura en las localidades de Jaen
02 Otras especialidades en Jaen
- Talleres mecánicos para automóviles 94
- Talleres mecánicos para vehículos 30
- Lavado y engrase de vehículos 27
- Talleres eléctricos para vehículos 21
- Concesionarios de automóviles 19
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 13
- Cristalerías para vehículos 11
- Neumáticos: venta y reparación 10
- Concesionarios y agencias 6
- Autorradio: venta e instalación 3
- Talleres de carrocería 2
- Tapicerías de automóviles 1
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de talleres de chapa y pintura hay en Jaen?
Carfy recoge 60 fichas en esta especialidad en Jaen. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «talleres de chapa y pintura»?
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.