Especialidad
Talleres eléctricos para vehículos en Illes Balears
Especialistas en el sistema eléctrico: batería, alternador, motor de arranque, cableado, faros y, cada vez más, instalación y diagnosis de vehículos híbridos y eléctricos.
Listado de Talleres eléctricos para vehículos en Illes Balears
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BALTASAR CLOQUELL TUGORES
Carrer Hort de Torrella, 22 2 · Mallorca
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BARTOLOME DURAN CIFRE
Jonquet, 60 Bajo · Mallorca
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BOSCH CAR SERVICE - AUTO ELECTRIC BARCELO
Ronda Ponent, 27 Bajo · Mallorca
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BOSCH CAR SERVICE - SERVICIO ELÉCTRICO CASTILLA
Blanquerna, 65 Bajo · Mallorca
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BOSCH CAR SERVICE - TALLER JUAN MESQUIDA ROSER
Sitges, 115 Bajo · Mallorca
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DIAGMOTOR MOLINAR
Ctra. Molinar, 69 Bajo · Mallorca
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ELECTRIC AUTO GIL
Antoni Frontera, 13 A Bajo · Mallorca
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ELECTROMECÁNICA BOLERO
Bolero, 3 Bajo · Mallorca
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FRANCISCO JAVIER BULLÓN HIGUERO
Portinatx (Ca N'Escandell), 10 · Ibiza
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GERARDO PONS
Arquebisbe Aspàreg, 27 Bajo · Mallorca
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JAIME MORAGUES RIUSEC
Carrer Estel, 5 Bajo; Esq C/Arco Iris · Alcúdia
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RAUL BLANCO RIVERA
Emili Darder Batle, 29 Bj · Mallorca
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TALLER ELECTROCAR YAÑEZ
Calle Cataluña, 11 - Esquina Calle Alicante · Sant Antoni de Portmany
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TALLERS I RECAMVIS LAURE
Esperó, 8 Bajo · Maó-Mahón
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TALLERS SA VILETA
Belchite, 6 Bajo · Mallorca
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TALLERS TOT MOTOR.COM
Esperança, 9 Bajo · Mallorca
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WILLIAMS CASTAÑO RUBIANO
General Riera, 156-172 Bajo · Mallorca
01 Talleres eléctricos para vehículos en las localidades de Illes Balears
02 Otras especialidades en Illes Balears
- Talleres mecánicos para automóviles 163
- Talleres mecánicos para vehículos 159
- Talleres de chapa y pintura 96
- Concesionarios de automóviles 26
- Lavado y engrase de vehículos 14
- Concesionarios y agencias 12
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 9
- Talleres con servicio integral 9
- Cristalerías para vehículos 6
- Autorradio: venta e instalación 4
- Neumáticos: venta y reparación 3
- Automóviles nuevos y de ocasión 2
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de talleres eléctricos para vehículos hay en Illes Balears?
Carfy recoge 17 fichas en esta especialidad en Illes Balears. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «talleres eléctricos para vehículos»?
Especialistas en el sistema eléctrico: batería, alternador, motor de arranque, cableado, faros y, cada vez más, instalación y diagnosis de vehículos híbridos y eléctricos.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.