Provincia
Talleres mecánicos en Cantabria
291 talleres mecánicos repartidos en 45 localidades . Con dirección, teléfono, especialidad y mapa. Sin registro.
Listado de talleres mecánicos en Cantabria
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TALLERES BENITO
Av. Deporte, 9 Portal 38 · Santander
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TALLERES BLANCO HINOJEDO
Av. Constitución, 36 Nave · Suances
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TALLERES CANTABRIA
Ctra. Santander-Bilbao, 176 · Bárcena de Cicero
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TALLERES CANTABRIA
Ctra. General Santander - Bilbao, Km 176 · Bárcena de Cicero
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TALLERES CEBALLOS
Pol. Trascueto, s/n Parcela A-12 · Camargo
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TALLERES CESAR IGLESIAS Y LIAÑO
Los Barbajos, 3 · Santander
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TALLERES CHAVIRIS
Barrio San Román la Gloria, 12 · Santander
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TALLERES CIEZA
Ctra. Pontejos - Gajano, 0 · Marina de Cudeyo
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TALLERES DAGO II S.L.
Pol. Ind. la Tejera, 16 · Castro-Urdiales
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TALLERES DANCAR
Barrio Gándara, s/n Bajo (Nave 9) · Miengo
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TALLERES DE CHAPA PINTURA HERMANOS BUENO
Calle Picavea, 4, Bajo · Santander
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TALLERES EL LONDAL
Calle Arnía, 12 · Santa Cruz de Bezana
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TALLERES ELECTROCHAPA
Paseo Gral. Dávila, 224 Bajo · Santander
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TALLERES EUROAUTO 57
Calle Fernando de los Ríos, 57 · Santander
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TALLERES FAUSTINO DIESTRO S.L.
Barrio Ojaiz, 0, Peñacastillo · Santander
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TALLERES FERGAR
Pol. Ind. Ontoria, Nave 3 (Ontoria) · Cabezon de la Sal
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TALLERES FERGAR
Pol. Ind. Ontoria, Nave 3 · Cabezón de la Sal
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TALLERES GONPER
Barrio las Torcas, s/n · Marina de Cudeyo
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TALLERES GONZÁLEZ
Calle García Lomas, 1 · Molledo
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TALLERES HERMANOS SAINZ S.L.
Av. de Palencia, 113 · Torrelavega
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TALLERES HIDALGO AUTOMÓVILES
Barrio Curelle, s/n Bajo · Campoo de Enmedio
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TALLERES HNOS REVILLA
Calle Augusto González Linares, 2 Bajo · Santander
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TALLERES IMHOF SECO
Av. Castilla, 6 Bajo · Reinosa
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TALLERES ISAAC E HIJOS S.L.
Av. Solares, 22 Bajo · Santa María de Cayón
01 Especialidades en Cantabria
Cada especialidad tiene su propia página con los resultados de la provincia, el precio orientativo del servicio y qué conviene comprobar.
- Talleres mecánicos para automóviles 98
- Talleres de chapa y pintura 57
- Talleres mecánicos para vehículos 33
- Lavado y engrase de vehículos 25
- Talleres eléctricos para vehículos 16
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 14
- Concesionarios de automóviles 10
- Talleres de carrocería 10
- Cristalerías para vehículos 10
- Talleres con servicio integral 6
02 Localidades de Cantabria
- Santander 77
- Camargo 31
- Torrelavega 21
- Castro-Urdiales 12
- Santa Cruz de Bezana 12
- Reocin 10
- Pielagos 9
- Marina de Cudeyo 8
- Laredo 8
- Cabezon de la Sal 7
- Los Corrales de Buelna 7
- Cartes 7
- Medio Cudeyo 6
- Colindres 5
- Polanco 5
- El Astillero 5
- Reinosa 4
- Santa María de Cayón 4
- Suances 4
- Santoña 4
- Val de San Vicente 4
- Barcena de Cicero 4
- Campoo de Enmedio 3
- Entrambasaguas 3
- Ramales de la Victoria 3
- Puente Viesgo 3
- Miengo 2
- Voto 2
- Meruelo 2
- Castañeda 2
- Penagos 2
- Corvera de Toranzo 2
- Molledo 1
- Potes 1
- San Felices de Buelna 1
- Arenas de Iguña 1
- Escalante 1
- Riotuerto 1
- Ampuero 1
- Luena 1
- Ribamontan Al Monte 1
- Villaescusa 1
- Ribamontán Al Mar 1
- San Vicente de la Barquera 1
- Santillana del Mar 1
03 Talleres mecánicos por código postal
| Código postal | Resultados |
|---|---|
| 39600 | 24 |
| 39011 | 21 |
| 39300 | 21 |
| 39012 | 18 |
| 39700 | 10 |
| 39006 | 9 |
| 39009 | 8 |
| 39770 | 8 |
| 39007 | 7 |
| 39311 | 7 |
| 39200 | 6 |
| 39110 | 6 |
| 39500 | 6 |
| 39608 | 5 |
| 39408 | 5 |
| 39312 | 5 |
| 39750 | 5 |
| 39618 | 5 |
| 39470 | 5 |
| 39100 | 5 |
04 Cómo elegir taller en Cantabria
Hay 291 talleres mecánicos en Cantabria. Antes de decidir, comprueba estas tres cosas:
Que la especialidad coincida con lo que necesitas, que el presupuesto sea por escrito y desglosado (mano de obra y piezas, con IVA) y que el establecimiento esté dado de alta. La distancia importa más que la marca: un taller a 3 km con buenas referencias suele salir mejor que uno a 20 km.
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Cómo elegir taller y no pagar de más
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1
Pide el presupuesto por escrito
Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
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2
Compara al menos dos talleres
Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
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3
Pregunta qué recambio van a montar
Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
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4
Exige factura con IVA
Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
05 Otros servicios para el coche
No todo se arregla en el mismo sitio. Estos son los otros directorios de Carfy para esta zona:
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07 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos hay en Cantabria?
En Carfy hay 291 talleres mecánicos en Cantabria. Cada ficha incluye dirección, teléfono cuando consta, especialidad declarada y, si hay coordenadas, mapa y vista de calle.
¿Cuánto cuesta un taller en Cantabria?
Depende del servicio y del modelo. Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Pide siempre presupuesto cerrado y por escrito antes de dejar el coche.
¿Qué debo comprobar antes de elegir taller en Cantabria?
Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.