Localidad
Talleres mecánicos en Monforte de Lemos
21 talleres mecánicos en la provincia de Lugo . Con dirección, teléfono, especialidad y mapa. Sin registro.
Listado de talleres mecánicos en Monforte de Lemos
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AUTOS LEMOS S.L.
Rua Leopoldo Calvo Sotelo, 64 (70 - 74) · Monforte de Lemos
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AUTOSPORT
Ourense, 46 Bajo · Monforte de Lemos
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CESMAUTO S.L.
Calle de Ourense, 132 · Monforte de Lemos
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CHAPISTERÍA GALLARDO
Calle de San Pedro, 69, - 71 · Monforte de Lemos
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EL PARABRISAS LUGO
Chantada (Urb. Casas Novas), 32 Bajo (Dup 32-34; ) · Monforte de Lemos
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LAVADO Y MANTENIMIENTO S.C.
Corredoira, 33 Bajo · Monforte de Lemos
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MANOLO
Roberto Baamonde, 138 Bajo · Monforte de Lemos
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MONFORTE MOTOR S.L.
Leopoldo Calvo Sotelo, 66-70 · Monforte de Lemos
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NEUMÁTICOS CAMINO
Rua Escultor Francisco Moure, 67 · Monforte de Lemos
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NEUMÁTICOS DYMAR
Chantada, 110 Bajo · Monforte de Lemos
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NEUMÁTICOS NOVOA
Ctra. Chantada, 1, Explanada Cementerio · Monforte de Lemos
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PABLO FERNANDEZ FERNANDEZ
Morín, 80 Bajo · Monforte de Lemos
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RODRIGUEZ
Ourense, 121 Bajo · Monforte de Lemos
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TALLER VAL DE LEMOS
Dr. Casares, 84 · Monforte de Lemos
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TALLERES AMARO
Ramón del Valle-Inclán, 121 Bajo · Monforte de Lemos
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TALLERES CARBALLO
Campo de San Antonio, 21 Bajo · Monforte de Lemos
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TALLERES MANOLO
Pol. Reboredo, 3, - Parcela 1 · Monforte de Lemos
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TALLERES MECANICOS PARDO S.L.
Vilanova, 24 Bajo · Monforte de Lemos
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TALLERES PRA
Duquesa de Alba, 130 · Monforte de Lemos
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TALLERES SALVADOR
Malvarón, 53 Bajo · Monforte de Lemos
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TALLERES TORRES
Eduardo Blanco Amor, 88 Bajo · Monforte de Lemos
01 Especialidades en Monforte de Lemos
Cada especialidad tiene su propia página con los resultados de la provincia, el precio orientativo del servicio y qué conviene comprobar.
02 Talleres mecánicos por código postal
| Código postal | Resultados |
|---|---|
| 27400 | 20 |
| 27420 | 1 |
03 Cómo elegir taller en Monforte de Lemos
Hay 21 talleres mecánicos en Monforte de Lemos. Antes de decidir, comprueba estas tres cosas:
Que la especialidad coincida con lo que necesitas, que el presupuesto sea por escrito y desglosado (mano de obra y piezas, con IVA) y que el establecimiento esté dado de alta. La distancia importa más que la marca: un taller a 3 km con buenas referencias suele salir mejor que uno a 20 km.
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Cómo elegir taller y no pagar de más
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1
Pide el presupuesto por escrito
Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
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2
Compara al menos dos talleres
Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
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3
Pregunta qué recambio van a montar
Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
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4
Exige factura con IVA
Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
04 Otros servicios para el coche
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06 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos hay en Monforte de Lemos?
En Carfy hay 21 talleres mecánicos en Monforte de Lemos. Cada ficha incluye dirección, teléfono cuando consta, especialidad declarada y, si hay coordenadas, mapa y vista de calle.
¿Cuánto cuesta un taller en Monforte de Lemos?
Depende del servicio y del modelo. Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Pide siempre presupuesto cerrado y por escrito antes de dejar el coche.
¿Qué debo comprobar antes de elegir taller en Monforte de Lemos?
Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.