Especialidad
Autorradio: venta e instalación en Barcelona
Instalación de equipos de sonido, navegadores, cámaras de marcha atrás y manos libres. También retiran el equipo de fábrica cuando se avería o se quiere actualizar.
Listado de Autorradio: venta e instalación en Barcelona
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AUDIO SYSTEM
Francesc Ferrer I Guardia, 25 Local 21 · Mollet del Vallès
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AUTO RADIO CALVET 48
Calvet, 48 Bajo · Barcelona
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AUTORADIO MORENO
Sant Fructuos, 36-51 · Barcelona
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CISCAR AUTO 8 ELECTRÓNICS
Indústria, 147 · Barcelona
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CLARION SPAIN
Argenters (Parc Tecnològic del Vallès), 2 · Cerdanyola del Valles
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JORDI CUBOTA BORJA
Av. Catalunya, 23 Bajo · Parets del Valles
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LA FABREGADA
Av. Fabregada, 58 Bajo · L´hospitalet de Llobregat
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LLUIS IZQUIERDO GUIXE
Av. Països Catalans, 38 Bajo · Malgrat de Mar
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MARILUZ VALCARCEL RIERA
Passeig Sant Joan, 143 · Barcelona
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PROTECSON
Pare Garí, 7 Bajo (Local) · Vilanova I la Geltru
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RACING MANIA
Av. Roma, 43-45 Bajo · Barcelona
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SONAVOX S.A.
Travesía Gràcia, 238 Bajo · Barcelona
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SOUNDTRACK AUDIO S.L.
Carrer Cadaqués, 30 Bajo · La Llagosta
01 Autorradio: venta e instalación en las localidades de Barcelona
02 Otras especialidades en Barcelona
- Talleres mecánicos para automóviles 679
- Talleres mecánicos para vehículos 561
- Talleres de chapa y pintura 370
- Concesionarios de automóviles 181
- Lavado y engrase de vehículos 111
- Cristalerías para vehículos 77
- Talleres eléctricos para vehículos 68
- Talleres con servicio integral 34
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 30
- Neumáticos: venta y reparación 27
- Talleres de carrocería 17
- Tapicerías de automóviles 17
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de autorradio: venta e instalación hay en Barcelona?
Carfy recoge 13 fichas en esta especialidad en Barcelona. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «autorradio: venta e instalación»?
Instalación de equipos de sonido, navegadores, cámaras de marcha atrás y manos libres. También retiran el equipo de fábrica cuando se avería o se quiere actualizar.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.