Especialidad
Cristalerías para vehículos en Girona
Parabrisas, lunas laterales, luneta trasera y reparación de impactos. Muchos trabajos los cubre el seguro del coche sin coste para el conductor; pregunta antes de pagar.
Listado de Cristalerías para vehículos en Girona
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ANGELA VILCHEZ CAÑA
Passeig Països Catalans, 77 Loc · Salt
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AUTO CRISTAL RALARSA
Travessia Creu, 11 Bajo · Girona
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AUTO CRISTAL RALARSA
Jaume I el Conqueridor, 72 Local A (Ctra. Lloret) · Blanes
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CARGLASS BLANES
Ctra Tordera, 39 Bajo; Bis A · Blanes
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CARGLASS FIGUERES
Passeig del el Cementiri (Pol. Ind. Recinto Ferial), 29 Bajo; Nau D-Parc P5 R. Firal · Figueres
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CARGLASS FIGUERES 2
Méndez Núñez, 42 · Figueres
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CARGLASS GIRONA
Av. Sant Narcís, 103 Bajo · Girona
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CARGLASS GIRONA 3
Santa Eugènia, 106 Bajo · Girona
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CARGLASS OLOT
Av. Europa (Pol. Ind. Pla de Baix), 51 Bajo; Nave · Olot
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CARGLASS PALAFRUGELL
Carrer Alzina Surera, s/n Bajo; Nave 7A · Palafrugell
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CARLUNAS GIRONA
Riu Güell, 10 · Girona
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CRISTALBOX S.L.
Carrer Nou, 190 Bajo; Nave · Figueres
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CRISTALBOX S.L.
Rentadors, 20 Bajo · Palamós
01 Cristalerías para vehículos en las localidades de Girona
02 Otras especialidades en Girona
- Talleres mecánicos para automóviles 128
- Talleres mecánicos para vehículos 126
- Talleres de chapa y pintura 61
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 23
- Concesionarios de automóviles 21
- Talleres eléctricos para vehículos 20
- Concesionarios y agencias 14
- Lavado y engrase de vehículos 8
- Recambios y accesorios 7
- Neumáticos: venta y reparación 6
- Talleres de carrocería 6
- Automóviles nuevos y de ocasión 1
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de cristalerías para vehículos hay en Girona?
Carfy recoge 13 fichas en esta especialidad en Girona. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «cristalerías para vehículos»?
Parabrisas, lunas laterales, luneta trasera y reparación de impactos. Muchos trabajos los cubre el seguro del coche sin coste para el conductor; pregunta antes de pagar.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.