Especialidad
Neumáticos: venta y reparación en A Coruña
Venta, montaje, equilibrado y alineación de neumáticos. También reparan pinchazos y suelen ofrecer revisión gratuita de presión. Conviene pedir el precio con montaje y válvula incluidos.
Listado de Neumáticos: venta y reparación en A Coruña
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ARES NEUMÁTICOS
Travesia de Orillamar, 5 · A Coruña
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GARAXE CHICHO
Praza Américas, 1 Bajo · Noia
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MANUEL ALVITE ALONSO
Curros, 82 Bajo · Camariñas
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NEUMATICOS CASTELO
Costa Cuesta Lonxa, 16 · Culleredo
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NEUMÁTICOS GERMÁN
Ctra. Santiago - Orense, Km 4 · Santiago de Compostela
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NEUMATICOS GIL REY S.L.
Torreira, 16 Bajo · Santiago de Compostela
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NEUMÁTICOS J. SÁNCHEZ S.L.
Ctra. Coruña, 0 · Santiago de Compostela
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NEUMÁTICOS REY
Calle Palmeiras, 97, A2 ( Pol. Milladoiro) · Ames
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NEUMATICOS Y LAVADOS VILAS
Esmorode, s/n Bajo (Neumaticos Vilas) · Santa Comba
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TECNACAR
Rua Enrique Mariñas Romero (Periodista), 6 Bajo · A Coruña
01 Neumáticos: venta y reparación en las localidades de A Coruña
02 Otras especialidades en A Coruña
- Talleres mecánicos para automóviles 171
- Talleres de chapa y pintura 164
- Talleres mecánicos para vehículos 92
- Lavado y engrase de vehículos 71
- Talleres eléctricos para vehículos 35
- Concesionarios de automóviles 24
- Concesionarios y agencias 15
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 13
- Cristalerías para vehículos 13
- Autorradio: venta e instalación 7
- Automóviles nuevos y de ocasión 5
- Recambios y accesorios 4
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de neumáticos: venta y reparación hay en A Coruña?
Carfy recoge 10 fichas en esta especialidad en A Coruña. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «neumáticos: venta y reparación»?
Venta, montaje, equilibrado y alineación de neumáticos. También reparan pinchazos y suelen ofrecer revisión gratuita de presión. Conviene pedir el precio con montaje y válvula incluidos.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.