Especialidad
Chapa, pintura y reacondicionamiento en A Coruña
Talleres que combinan chapa y pintura con trabajos de reacondicionamiento para venta de vehículos de ocasión: pulido, tapizado, limpieza integral y reparación de pequeños defectos de carrocería.
Listado de Chapa, pintura y reacondicionamiento en A Coruña
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SAYRO MOTOR S.L.
Calle Concepción Arenal, 26 · Naron
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SUISSAUTO CHAPA & PINTURA
Av. Platas Varela, 32, Bajo · Arteixo
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TALLER TAISMA
Calle Santa Lucía, 0, 57-59 · Santiago de Compostela
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TALLERES ATILANO
Calle Toeleira, 4 · Neda
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TALLERES BETANZOS
Paseo Ramón Beade, 2 · Betanzos
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TALLERES BREOGAN S.L.
Ctra. de Castilla, 425 · Narón
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TALLERES DE CHAPA Y PINTURA FARIÑA S.L.
Calle Enxertos, s/n (Sigras) · Cambre
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TALLERES FRANCISCO AÑON
Calle Francisco Añon, 37 - Bajo · A Coruña
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TALLERES GENO
Ctra. Catabois, 600 · Ferrol
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TALLERES MORLÁN
Calle Seoane, 27, A - Bajo (Sigrás) · Cambre
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TALLERES NAVEIRA
Calle Río Mera, 13 · Culleredo
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TALLERES V AUTO MULTIMARCA
Rua da Xesta, 49, A Pol. Ind. Novo Milladoiro · Ames
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TALLERES VI - CAR
Rua da Ferrala, 10 · Tordoia
01 Chapa, pintura y reacondicionamiento en las localidades de A Coruña
02 Otras especialidades en A Coruña
- Talleres mecánicos para automóviles 171
- Talleres de chapa y pintura 164
- Talleres mecánicos para vehículos 92
- Lavado y engrase de vehículos 71
- Talleres eléctricos para vehículos 35
- Concesionarios de automóviles 24
- Concesionarios y agencias 15
- Cristalerías para vehículos 13
- Neumáticos: venta y reparación 10
- Autorradio: venta e instalación 7
- Automóviles nuevos y de ocasión 5
- Recambios y accesorios 4
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de chapa, pintura y reacondicionamiento hay en A Coruña?
Carfy recoge 13 fichas en esta especialidad en A Coruña. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «chapa, pintura y reacondicionamiento»?
Talleres que combinan chapa y pintura con trabajos de reacondicionamiento para venta de vehículos de ocasión: pulido, tapizado, limpieza integral y reparación de pequeños defectos de carrocería.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.