Especialidad
Talleres de chapa y pintura en Lugo
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
Listado de Talleres de chapa y pintura en Lugo
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"COSTOYA, FERNANDO"
Outeiro, 1 Bajo · Chantada
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ANTONIO FERNANDEZ GARCIA
Av. Meira, s/n Bajo · Baleira
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AUTOS RAMBA HERMANOS RAMOS
Arredoada, 4 Bajo · Viveiro
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AUTOS RAMBA HERMANOS RAMOS
Vilares, 6 Bajo · Ourol
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AUTOVALFER
Rua Lugo, s/n · Sarria
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BENIGNO GARCÍA
Av. Galicia, 128-130 1º Bajo · A Fonsagrada
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CELIN
Rua Das As Rodas, s/n Bajo · A Fonsagrada
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CHAPISTERÍA CARYMAN
Praza Plaza Galicia, 25 Bajo · Sarria
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CHAPISTERIA JUAN
Paseo Álvaro Cunqueiro, 29 · Lugo
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CHAPISTERIA REIJA
San Cristovo, 21 Bajo · O Corgo
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CHAPISTERIA Y PINTURA FERNANDEZ LOPEZ
Belesar, 41 Bajo (San Xoan do Campo) · Lugo
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CHOLO
Rua Arias Arvieto, s/n Bajo · Sarria
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COSME VALE INFANTE
Sacido, s/n Bajo · O Vicedo
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DOSITEO SEIJAS GANDOY
Amendoeira, 22 Bajo · Lugo
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GARAJE SAN ANDRES
Av. Arcadio Pardiñas, 211 Bajo · Burela
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GARAJE SAN ANDRES
Ramón González, 28 Bajo · Ribadeo
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HERMANOS VILLARINO
Estrada Forxán, s/n Bajo · Foz
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JOSÉ COUSO FERNÁNDEZ
Flor de Malva, 48 Bajo · Lugo
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JÓSE LITO SÁNCHEZ FERNÁNDEZ
Cabana, 1 Baj · Castro de Rei
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JOSÉ LUIS CASTIÑEIRA ANIDO
Av. Cidade de Veria, 68 Bajo · Cospeito
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JOSÉ RAMÓN MASEDA COTO
Av. Ría de Ribadeo, 81 · Ribadeo
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MANUEL LOPEZ BURGUE
Oliveira, 5 Bajo · Lugo
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MANUEL RODRIGUEZ SANTOS
Alcalde Manuel Portela, 15 Bajo · Lugo
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MIGUEL GARCÍA RODRÍGUEZ
Rua Camiño Pipín, 13 Bajo; Ascensor · Lugo
01 Talleres de chapa y pintura en las localidades de Lugo
02 Otras especialidades en Lugo
- Talleres mecánicos para automóviles 79
- Talleres mecánicos para vehículos 48
- Talleres eléctricos para vehículos 22
- Lavado y engrase de vehículos 15
- Cristalerías para vehículos 12
- Neumáticos: venta y reparación 9
- Concesionarios de automóviles 9
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 8
- Concesionarios y agencias 8
- Talleres de carrocería 3
- Automóviles nuevos y de ocasión 1
- Recambios y accesorios 1
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de talleres de chapa y pintura hay en Lugo?
Carfy recoge 58 fichas en esta especialidad en Lugo. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «talleres de chapa y pintura»?
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.