Especialidad
Talleres de chapa y pintura en Lugo
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
Listado de Talleres de chapa y pintura en Lugo
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MURALLA SPORT
Av. Marqués de Ombreiro, 61 Bajo · Lugo
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OTILIO MOTOR
Bispo Doutor Balanza, 15 Bajo · Lugo
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PROTAYSER LUGO
A Terra (Pol. Ind. O Ceao), Parc. 95-B Polg do Ceao · Lugo
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REGO E HIJOS
Estrada A Coruña, 91 Bajo · Lugo
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REPARACIÓN DE CARROCERÍAS
Mar Cantábrico, 13 Bajo · Lugo
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RICARDO DOMINGUEZ BLANCO
Camino Rielo, s/n Bajo · Pol
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ROF SERRANO
Veterinario Rof Codina, 27 Bajo · Lugo
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TALLER DOMINGO
Frai Plácido Rei Lemos, 5 Bajo · Lugo
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TALLER JMCASTRO
Evaristo Correa Calderón, 8 Bajo · Lugo
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TALLER JUAN BAGARIA
Pol. Ind. Rábade, s/n -Parc 8; Bajo · Rábade
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TALLERES AVENIDA
Av. Vilaoudriz, s/n Bajo (Junto Panaderia) · A Pontenova
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TALLERES BAGARIA
Av. Infanta Elena Duquesa de Lugo, s/n · Lugo
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TALLERES BERTO
Magnolia, 76 Bajo · Lugo
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TALLERES BIENVENIDO MONTOUTO VIÑA
Rua Das Leiteiras, 7, - Pol. do Ceao · Lugo
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TALLERES BOELLE
Miguel de Cervantes, 5 Bajo (Local) · Lugo
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TALLERES CASAL
Vilartelín, 17 Bajo · Baralla
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TALLERES CUPEIRO
Mar Cantábrico, 6 Bajo · Lugo
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TALLERES DÍAZ C.B.
Av. Baralla, s/n Bajo · Baleira
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TALLERES DÍAZ REBORDELO
Pol. Ind. Campiña, 26 B · Lugo
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TALLERES HERMANOS LORENZO ALFOZ S.L.
Calle San Pedro de Mor, s/n · Alfoz
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TALLERES LUCUS
Franco, 21 Bajo · Lugo
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TALLERES MÉNDEZ
Av. Terra Cha, 26 Bajo · Castro de Rei
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TALLERES NORTE
Castelo, 27 · Viveiro
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TALLERES PINTOS BRETOÑA
Barrio Igrexa, 1 Bajo · A Pastoriza
01 Talleres de chapa y pintura en las localidades de Lugo
02 Otras especialidades en Lugo
- Talleres mecánicos para automóviles 79
- Talleres mecánicos para vehículos 48
- Talleres eléctricos para vehículos 22
- Lavado y engrase de vehículos 15
- Cristalerías para vehículos 12
- Neumáticos: venta y reparación 9
- Concesionarios de automóviles 9
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 8
- Concesionarios y agencias 8
- Talleres de carrocería 3
- Recambios y accesorios 1
- Automóviles nuevos y de ocasión 1
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de talleres de chapa y pintura hay en Lugo?
Carfy recoge 58 fichas en esta especialidad en Lugo. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «talleres de chapa y pintura»?
Reparación de golpes, abolladuras y óxido, y repintado de carrocería. Muchos trabajan con el seguro del vehículo y pueden gestionar el parte, aunque conviene confirmarlo antes de dejar el coche.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.