Especialidad
Talleres mecánicos para vehículos en Cantabria
Talleres que atienden todo tipo de vehículos, incluidos furgonetas y vehículos industriales ligeros. Suelen trabajar con varias marcas y disponen de elevador de mayor capacidad que un taller de turismos.
Listado de Talleres mecánicos para vehículos en Cantabria
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TALLERES DANCAR
Barrio Gándara, s/n Bajo (Nave 9) · Miengo
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TALLERES IMHOF SECO
Av. Castilla, 6 Bajo · Reinosa
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TALLERES LISARDO S.L.
Av. Burgos, 49 Bajo · Camargo
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TALLERES MORO
Paseo Gral. Dávila, 121 Bajo · Santander
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TALLERES ROTAECHE
Av. Gral. Franco, 15 Bajo · Ramales de la Victoria
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TALLERES SAN FELIPE
San Felipe Neri, 9 Bajo · Val de San Vicente
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TALLERES SUANO
La Vega, s/n Bajo (Nave) · Campoo de Enmedio
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TECNOAUTO PGL S.C.
Barrio Monte Aviche, 31 · Santander
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VIOÑO MOTOR
Barrio San Vicente, 23 Taller Bajo · Piélagos
01 Talleres mecánicos para vehículos en las localidades de Cantabria
02 Otras especialidades en Cantabria
- Talleres mecánicos para automóviles 98
- Talleres de chapa y pintura 57
- Lavado y engrase de vehículos 25
- Talleres eléctricos para vehículos 16
- Chapa, pintura y reacondicionamiento 14
- Concesionarios de automóviles 10
- Talleres de carrocería 10
- Cristalerías para vehículos 10
- Talleres con servicio integral 6
- Neumáticos: venta y reparación 4
- Automóviles nuevos y de ocasión 3
- Autorradio: venta e instalación 2
03 Qué encontrarás en esta especialidad
Un taller mecánico es el establecimiento donde se mantiene y repara el vehículo: mecánica general, frenos, suspensión, distribución, diagnosis electrónica, neumáticos, climatización y, en muchos casos, chapa y pintura. En España predominan los talleres familiares de barrio y los talleres multimarca, que trabajan con recambios de varias marcas sin estar atados a ninguna. Un taller oficial, en cambio, solo atiende las marcas para las que está autorizado, pero conserva la garantía de fábrica y dispone del diagnóstico específico de cada modelo.
Antes de elegir
- Pide el presupuesto por escrito: Con referencia de las piezas, horas de mano de obra y precio final. Un presupuesto verbal no sirve para reclamar.
- Compara al menos dos talleres: Sobre todo en distribución, embrague y chapa, que son las reparaciones más caras.
- Pregunta qué recambio van a montar: Original de marca, equivalente homologado o desguace. El precio y la garantía cambian mucho.
- Exige factura con IVA: Es tu garantía por escrito. Sin factura no hay reclamación posible ni garantía de la reparación.
Cada ficha de esta página incluye dirección, teléfono, mapa y vista de calle, y el enlace a la ficha completa con los datos del establecimiento.
04 Guías del blog de Carfy
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Cómo pasar la ITV a la primera: los 12 fallos más comunes
El 20% de los vehículos expuestos a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España termina la prueba con un dictamen desfavorable por fallos qu…
05 Preguntas frecuentes
¿Cuántos talleres mecánicos de talleres mecánicos para vehículos hay en Cantabria?
Carfy recoge 33 fichas en esta especialidad en Cantabria. Cada una incluye dirección, teléfono cuando consta, mapa y, si el registro tiene coordenadas, vista de calle.
¿Qué es exactamente «talleres mecánicos para vehículos»?
Talleres que atienden todo tipo de vehículos, incluidos furgonetas y vehículos industriales ligeros. Suelen trabajar con varias marcas y disponen de elevador de mayor capacidad que un taller de turismos.
¿Cuánto cuesta?
Como referencia de mercado en España, cambio de aceite y filtro cuesta entre 60 € y 120 €. Son horquillas orientativas: pide presupuesto cerrado antes de dejar el vehículo.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
Un turismo pasa la primera inspección a los cuatro años desde su matriculación, después cada dos años hasta cumplir los diez y, a partir de ahí, todos los años. Los vehículos industriales y los de más de nueve plazas tienen calendarios distintos.
¿Cuánto dura un cambio de aceite?
Entre 15.000 y 30.000 kilómetros, o un año, lo que llegue antes. En coches que hacen mucha ciudad y trayectos cortos conviene acortar el intervalo.