28 agosto, 2024

Stellantis sigue invirtiendo en el «drone» de pasajeros.

Stellantis apuesta por el futuro de los aereos eléctricos con una inversión millonaria en la startup Archer

En enero de 2023, Stellantis tomó un audaz paso hacia el futuro de la movilidad al entrar en el negocio de eVTOL (aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical) con una inversión de 150 millones de dólares en la startup californiana Archer. Ahora, la automotriz franco-italiana-estadounidense está inyectando otros 370 millones de dólares para financiar la producción del avión eléctrico Archer Midnight. El objetivo de Archer es producir hasta 650 unidades al año en su planta de Covington, Georgia.

Archer Midnight: Un híbrido entre helicóptero y avión

El Archer Midnight, que cuenta con seis motores giratorios por ala, puede transportar cuatro pasajeros más un piloto con una autonomía de vuelo de aproximadamente 160 km. Su capacidad de carga útil es superior a 454 kg, lo que lo convierte en una opción viable para el transporte aéreo urbano y regional.

Un mercado lleno de promesas pero también de desafíos

A pesar de su gran potencial, la industria de los eVTOL todavía tiene que demostrar su viabilidad. Las barreras regulatorias, especialmente en los Estados Unidos donde aún no se ha obtenido la certificación para el transporte de pasajeros, junto con la necesidad de grandes capitales para iniciar la producción en serie, han limitado hasta ahora su desarrollo. Sin embargo, Archer parece estar en una posición sólida entre las startups en este campo. La compañía ha anunciado que la aerolínea Future Flight Global comprará 116 aeronaves Midnight por un valor máximo de 580 millones de dólares.

La visión de Stellantis para el futuro de la movilidad

Stellantis ve un gran potencial en el mercado de los eVTOL y quiere asegurarse un lugar en este nuevo negocio. Se espera que para el 2026, Archer lance una red de movilidad aérea en Los Ángeles. Esta red permitirá a los pasajeros dirigirse a un vertipuerto cercano (lugar de despegue y aterrizaje vertical) para realizar un vuelo de 10 a 20 minutos con las aeronaves Midnight a uno de los destinos dentro de la red. Este servicio inicialmente estaría disponible en una de las ciudades más congestionadas de los Estados Unidos, ofreciendo una alternativa atractiva al tráfico en tierra.

Con esta inversión, Stellantis demuestra una vez más su compromiso con la innovación y la movilidad sostenible, y nos da una visión emocionante de cómo podría ser el futuro del transporte.