VÍDEO: ¿cuánto cuesta mantener un Lamborghini?

El coste de mantenimiento anual del Lamborghini Huracán Spyder es similar al de otros famosos competidores, como el Ferrari 458 Italia.

Después de analizar el coste de mantenimiento del Porsche 911 GT2 RS, el Bugatti Veyron y del Ferrari 458 Italia, pasamos a analizar el desembolso que hay que realizar al ser propietario de un Lamborghini Huracán Spyder. Tiene un precio de salida al mercado de unos 290.000€. Su motor, un V10 5.2 a 90 grados con inyección multipunto e inyección directa estratificada, aporta nada menos que 610 CV de potencia. Consigue una velocidad máxima de 324 km/h y una aceleración de 0 a 100 en apenas 3,4 segundos. Su chasis de carbono y aluminio consiguen una relación peso-potencia de 2,3 kg por caballo de vapor.

Mantenimiento del Lamborghini Huracán Spider

La revisión anual obligatoria nos sale por unos 1.200€. En ella, nos cambiarán el aceite y revisarán de forma superficial el resto de componentes. Parece caro, pero hay que tener en cuenta que cada uno de los 9 litros de aceite nos sale a 30€. La mano de obra, en el concesionario oficial de Madrid, no baja de los 120€ la hora. El juego de cuatro pastillas de freno, al ser carbocerámicos, nos sale por unos 1.700€, y el cambio de los neumáticos por unos 1.500€. Teniendo en cuenta que es un coche con tracción integral, si realizamos una conducción agresiva no durarán más de 5.000 kilómetros.

El coste anual de la garantía de Lamborghini cuesta unos 4.000€, con los que nos despreocuparemos por cualquier imprevisto que pueda aparecer. El seguro obligatorio, por su parte, ronda los 1.500€ a todo riesgo con franquicia de 450€.

Respecto al consumo de gasolina, puede ser algo muy variable, ya que con una conducción mixta rondará los 18 o 20 litros de gasolina 98 cada 100 kilómetros, aunque en circuito puede triplicarse. Por último, una de las grandes ventajas es su embrague doble, que no requiere ningún mantenimiento porque es de por vida, por lo que nos ahorraremos un gran desembolso.



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