SEAT El-Born, el eléctrico español que llegará en 2020

La marca española presentó en el Salón de Ginebra el que pretende ser el competidor del Nissan Leaf en el sector de los eléctricos familiares de gama media.

El SEAT El-Born, por el momento, no es más que un prototipo, pero todo indica que, a partir de 2020, se comenzará a comercializar en nuestro país el que será el primer eléctrico puro de SEAT. Está diseñado y desarrollado en las plantas de la marca española en Barcelona, pero su fabricación tendrá lugar en la planta de Alemania, más en concreto, en Zwickau.

Presenta unas cifras que, de convertirse en realidad, supondrían un cambio de paradigma en el sector de los vehículos eléctricos puros, ya que contaría con hasta 420 kilómetros de autonomía según el ciclo WLP y una aceleración de 0 a 100 en apenas 7,2 segundos. Con estos datos, se situaría más cerca de vehículos de gama alta como los Tesla, aunque su intención es competir con el mítico y asentado Nissan Leaf, que ofrece una autonomía de 378 kilómetros. En cambio, mientras que el vehículo japonés equipa un motor de 150 CV, el nuevo SEAT E-Born cuenta con un motor propulsor eléctrico de 204 CV, aunque el Leaf cuenta con una versión superior de 218 CV.

Otra de las grandes novedades del SEAT E-Born, que se va a desarrollar en torno a la base del Concept I.D. de Volkswagen de 2016, es que podrá recargar el 80% de su batería en apenas 45 minutos, siempre y cuando esté conectado a uno de los supercargadores de corriente continua con los que es compatible. También se entiende que sus medidas serán similares a las del Concept I.D, que se sitúan en torno a los 4,10 metros de longitud, 1,80 de anchura y 1,50 de altura.

Por último, contará también con tecnología de conducción autónoma de nivel 2, lo que significa que tanto la aceleración, como el frenado y la dirección, además del sistema de aparcamiento, estarán guiados y automatizados. Su precio será muy competitivo, posiblemente, por debajo de los 30.000 euros.

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