Las novedades de BYD en el Salón de Múnich 2025.
LA PRIMERA FAMILIAR
En el Salón de Múnich 2025, la empresa china BYD ha presentado en primicia europea la Seal 6 Dm-i Touring: una ranchera híbrida enchufable a gasolina de 484 cm que ya tuvimos la oportunidad de conducir. A la venta a precios que empiezan desde € 39.400 (€ 1.500 más que la berlina, que también ha llegado a nuestro catálogo), está impulsada por un motor de 1.5 de 98 CV combinado con una unidad eléctrica de 197 CV.
Existen tres versiones: la Boost tiene 183 CV totales y una batería de 10 kWh no recargable en corriente continua, la Comfort Lite (€ 44.400) tiene 212 CV en total y una batería de 19 kWh que admite hasta 26 kW en las columnas rápidas (23 minutos, según el fabricante, para pasar del 30 al 80%) mientras la Comfort por € 1.000 más añade la pantalla “touch” de 15,6” en lugar de 12,8”.
PRONTO LA ATTO 2 HÍBRIDA
En la conferencia de prensa de BYD en el Salón de Múnich se anunció que el próximo modelo híbrido enchufable de la empresa china será el crossover compacto Atto 2, ya a la venta en la variante eléctrica. Con una longitud de 4,31 metros, también debería albergar bajo el capó un motor de 1.5 a gasolina combinado con una unidad eléctrica. El precio debería empezar por debajo de € 30.000.
UN COCHE URBANO CHINO-EUROPEO Y NUEVOS PLANES PARA EL USADO
El pequeño coche eléctrico Dolphin Surf, con potencias de 88 o 156 CV, una autonomía declarada de hasta 322 km y precios desde € 19.490, será el primer BYD ensamblado en Europa. La producción comenzará a finales de 2025 en la fábrica húngara de Szeged. En Múnich, se presentó también el nuevo programa de vehículos de segunda mano certificados BYD Certified Pre-Owned: los modelos de segunda mano de la empresa china pasan por 100 controles con un estado de salud de la batería garantizado de al menos el 90%.
LOS ESPACIOS EXTERIORES
Fuera de los pabellones de la IAA, BYD también está presente en el centro de Múnich con dos espacios de exposición en Odeonplatz y Königsplatz, donde es posible ver las pruebas del nuevo sistema de carga ultra-rápida de 1000 kW. Dos modelos Denza (marca de lujo del gigante asiático) se exhiben: las voluminosas (alrededor de 520 cm de longitud) Z9 GT y D9 MPV, ambas disponibles en versión eléctrica o híbrida enchufable. La primera es una agresiva cinco puertas de tracción integral, la segunda una elegante monovolumen.
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