El 82% de las primeras multas de Madrid Central, ¡anuladas por un defecto de forma!
El gobierno de Carmena se ha visto obligado a anular estas multas, interpuestas entre el 16 de marzo y el 16 de abril de 2019.
Un grave error relativo a la forma en la que se señalan las horas en las que se cometieron las multas, ha forzado al Consistorio a invalidar de oficio dichas sanciones. Al parecer, las multas interpuestas entre el 16 de marzo y el 16 de abril de 2019 llevaban el horario en formato de 12 horas. El problema, sin embargo, es que no se especificaba si las horas eran “a.m” o “p.m”.
A ello, también hay que sumar que, en la madrugada del 31 de marzo, hubo fallos en la asignación horaria, al cambiar la hora de invierno. Por tanto, todas las multas que podían crear controversia se han anulado para mayor seguridad de los conductores. Debido a estos fallos en el horario, no se podía concretar si los conductores cometieron la infracción de día o de noche.
Así lo ha confirmado Inés Sabanés, responsable en funciones del Área de Medio Ambiente y Movilidad. Varios los organismos que han hecho públicas sus quejas, incluso la asesoría jurídica Pyramid Consulting ha conseguido remitir varias multas días después de las Elecciones Locales. Incluso el presidente de la Automovilistas Europeos Asociados ha pedido la anulación de todas las multas interpuestas por el Ayuntamiento debido a que ha vulnerado la Ley de Seguridad Vial.
Madrid Central y sus extraños datos
Tras analizar un exhaustivo informe de la asociación, se puede comprobar que hay datos y cifras que no concuerdan con la realidad. Por ejemplo, hasta un 40% de las multas han sido interpuestas de madrugada, y el 60% restante entre las 07:00 y las 14:00. Hasta un 45% de las multas pertenecen a apenas cinco cámaras, dato también sorprendente debido a que todo el perímetro está vigilado con ellas. Por último, sorprende que la Calle de Leganitos, que en septiembre sumaba más de 6.000 multas, en marzo solo puso 96.
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