¡Qué locura! Así es el nuevo RS6 2020

El modelo más potente de la marca alemana alcanza en su nueva versión los 600 CV gracias a un pequeño motor Mild Hybrid que se complementa con el V8 4.0 de combustión

Uno de los modelos más esperados en el segmento premium ya es una realidad. Las primeras fotografías oficiales han salido a la luz después de que fuese descubierto un prototipo rodando en Nürburgring al comienzo de la primavera. Es el Audi RS6 que, de nuevo, volverá a liderar a la marca como el modelo más potente de su catálogo, incluso por encima del R8 y su mítico V10.

El RS6 no es un modelo cualquiera. Catalogado por muchos como un lobo con piel de cordero, el RS6 Avant muestra un estilo familiar, con una carrocería amplia y alargada, un gran maletero y un estilo discreto. Nada hace pensar que, bajo su capó, se encuentra un potente motor V8 4.0 biturbo Mild Hybrid, de nada menos que 600 CV de potencia y 800 Nm de par. Estas cifras, que han mejorado gracias al pequeño motor híbrido acoplado al motor de combustión, permiten al buque insignia de Audi alcanzar los 100 kilómetros por hora en solo 3,6 segundos. Son cifras que no están al alcance de muchos superdeportivos, ya que alcanza los 200 en 12 segundos y con el paquete Dynamic o Dynamic Plus puedes alcanzar los 280 o 305 kilómetros por hora. De serie, eso sí, su velocidad está limitada a 250.

Detalles que marcan la diferencia en el RS6

A simple vista, el RS6 Avant es un familiar de cinco plazas, con un amplio maletero de 565 litros y múltiples opciones de entretenimiento y ayudas a la conducción, como el Virtual Cockpit o el intuitivo Head Up Display en la línea de visión del conductor. Las enormes llantas de 22” y el ancho de sus neumáticos de 285 milímetros empiezan a dejar claro que no es un coche cualquiera. Gracias al cambio automático Tiptronic de 8 velocidades y la tracción Quattro, junto al sistema Launch Control, cada aceleración será una aventura. No podemos olvidar los detalles del capó estriado, los faros más alargados al estilo A7 o la parrilla hexagonal negra de más anchura, junto a los detalles RS imitando al frontal del R8. Llegará a principios de 2020.

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