Recordando a una personalidad conocida de MotorTrend

Pérdida en la industria automotriz: Fallece C. Van Tune

La industria automotriz sufrió una gran pérdida con la muerte de C. Van Tune el sábado 16 de noviembre de 2024.

Van Tune, un escritor talentoso y entusiasta de los coches, inició su carrera en 1991 como editor y más tarde asumió las riendas de la publicación como editor en jefe en 1994. Durante su mandato, reflejó su entusiasmo por todo lo relacionado con los automóviles y más, con aventuras épicas, competiciones del Año y reportajes de última hora sobre los últimos modelos, desde coches convencionales hasta exóticos.

Un legado de pasión por los coches

Van Tune también supervisó la transición de la publicación a la era moderna, guiando una expansión hacia la televisión, internet, radio, coleccionables, productos para el cuidado del coche, ropa y más. De esta manera, elevó las expectativas para los paquetes de contenido, con aventuras fuera de la carretera y enfrentamientos a alta velocidad, todo entregado de una manera enérgica y multimedia.

Después de los trágicos eventos del 11 de septiembre de 2001, Van Tune decidió abandonar la publicación para dedicarse a su pasión lejos de la interferencia corporativa. Fue presentador de programas de televisión, incluyendo ESPN’s Drive, y fue entrevistado regularmente en NBC News, NBCSN, Speed Channel y The Today Show, compartiendo sus conocimientos y pasión por los coches con las masas.

Un viaje lleno de hitos

Su camino hacia la cima tuvo más hitos memorables que la Ruta 66. Comenzó su carrera publicada en McMullen en revistas de entusiastas, pasando a un puesto de personal en Popular Hot Rodding en Argus Publishing en menos de un año. Entre sus relatos épicos de la época se encuentra la participación en el «Four Ball Rally», una carrera al estilo Cannonball de Boston a San Diego en 1982. Era el copiloto de un Dodge St. Regis de 1981 comprado a la Patrulla de Carreteras de California y construido a través de la revista. Más tarde vendieron el coche de la policía al Blues Brother original, Dan Aykroyd. Los talentos de Van fueron reconocidos, lo que le llevó a convertirse en director editorial en Argus donde finalmente lanzó la aclamada revista European Car.

También trabajó como gerente de relaciones públicas para Carroll Shelby, forjando una relación que vería a Ol’ Shel trabajando en muchos proyectos con la publicación. Las anécdotas de esa época incluyen la gestión de un desafiante Shelby en las 500 Millas de Indianápolis de 1992, donde condujo el Dodge Viper como coche de seguridad e introdujo al mundo el monstruo inspirado en el Cobra con motor V-10.

Una vida dedicada a los coches

Después de dejar la publicación, Van Tune se mudó de California a un rancho en Texas. Más tarde regresó a California y se instaló cerca de San Diego. A lo largo de esos años, su garaje personal era una colección de Hot Wheels hecha realidad, con un elenco en constante cambio de coupés, descapotables y station wagons de los años 60; coches deportivos de vanguardia; y máquinas de lujo modernas.

Entre los coches más icónicos que poseía estaba el Dodge Dart GTS convertible de 1968 que aparecía en su programa de televisión favorito, Mannix. Van Tune entrevistó al actor principal, Mike Connors, tanto para la publicación como para Drive. Van Tune fue dueño de ese preciado coche durante décadas, y todavía forma parte de su colección.

En los últimos años, produjo la película The Divide con el actor y aventurero Perry King, y disfrutó trabajando en guiones de cine.

Un legado que perdura

Conociendo su grave pronóstico de salud, Van Tune pasó los últimos tres años rodeado de amigos, viajando regularmente e indulgiendo en sus pasiones automotrices, incluyendo días de pista privados en Willow Springs, una ubicación donde se ejecutaron muchos tests de comparación en su era y mucho después.

Con más de 1,000 apariciones en televisión y más de 1,000 artículos publicados, Van Tune deja un amplio legado como inspiración para la próxima generación de periodistas automotrices. Su lección a lo largo de todo este tiempo ha sido vivir a todo gas en tus propios términos.

Van Tune es sobrevivido por su prometida Elisabeth Anne Ewing. En lugar de flores, se pueden hacer donaciones filantrópicas en memoria de Courtland Van Tune al Moores Cancer Center Fund # 7731. Los donativos filantrópicos apoyarán el trabajo de la Dra. Luda Bazhenova. Puedes hacerlo a través del siguiente enlace.

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